Porsche 911E var mellemklasse valget i E-serien og F-serien af 911’ere. Den havde nu fået den lidt større 2,4 motor, der havde en lidt større slaglængde. 1972 Porsche 911E havde stål hjul i 1972, men blev opgraderet i 1973 til alu-fælge fra ATS. Bilen var naturligvis tilgængelig som både Coupé og Targa.

MotorHæk monteret bokser-6 med tør sump smøring, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. mekanisk indsprøjtning
Volumen2341 ccm
Boring84 mm
Slaglængde70,4 mm
Kompression8:1
power123 kw / 165 hk ved 6200 o/min
Moment206 nm ved 4500 o/min
Karosseri / ChassisSelvbærende stål
Dæk185/70-15 Michelin
BremserVacuum assisterede ventilerede skiver
Hjul15″ x 6″
StyringTandstang
Vægt1077 kg
Akselafstand2268 mm
Sporvidde for1372 mm
Sporvidde bag1354 mm
Længde4147 mm
Bredde1613 mm
Højde1321 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed220 km/t
0-100 km/t8,9 sek