BMW 3.0 CS, BMW 3.0 CSi og BMW 3.0 CSL havde alle en 3,0 liter motor der ydede 180 hk og 200 hk; den stærkeste 3,2-liter version ydede 206 hk. Disse modeller var udviklet til motor sport, hvor de dominerede langt ind i 1970’erne.

Disse modeller kulminerede I 206 hk speciel, lettere version, 3.0 CSL Coupé, med aluminium karosseri. Brugen af indsprøjtning, og en lidt større volumen, forhøjede ydelsen til 206 hk. Gruppe 2 racer versionen, med aerodynamiske forbedringer, tog adskillige sejre, inklusive to Le Mans 24 timers – i Special Tourism klassen i 1973 og 1974.

Når man købte en ny til gaden, var CSL ikke udstyret med bagspoiler, eller krom skærmkanter. disse lå I bagagerummet, og så var det op til ejeren om han ville have det monteret.

Produktions år1973 – 1975
Produktion1096
MotorRække-6, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. Bosch indsprøjtning
Volumen3153 ccm
Boring89,3 mm
Slaglængde84 mm
Kompression9,5:1
Effekt152,9 kw / 206 hk ved 5600 o/min
Moment286,1 nm ved 4200 o/min
Karosseri / ChassisSelvbærende stål monocoque med aluminium paneler
BremserSkiver
StyringTandstang
Affjedring forMcPherson arme
Affjedring bagFølge arme
Vægt1270 kg
Akselafstand2625 mm
Sporvidde for1470 mm
Sporvidde bag1426 mm
Længde4630 mm
Bredde1730 mm
Højde1370 mm
Gearkasse4-trins
Top hastighed~230 km/t