Kun fire CSL’er blev lavet af BMW North America til at konkurrere i IMSA serien. De ville gerne genoplive BMW navnet i Amerikansk motor sport, og de tog det sikre valg ved at bruge et design der allerede havde bevist sig værdig i Europa. Da regulativerne var noget anderledes i Amerika, kunne bilerne være meget lettere, så mindre trim og vægten var tæt på kun 1000 kg. 1975 bilerne var lette at kende på manglen af 3/4 vinduer, der dog kom tilbage i 1976 sæsonen.
| Produktions år | 1975 – 1976 |
| Produktion | 4 |
| Motor | M49/2 række-6, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Kugelfischer indsprøjtning |
| Volumen | 3498 ccm |
| Boring | 94 mm |
| Slaglængde | 84 mm |
| Effekt | 328,1 kw / 440 hk ved 8600 o/min |
| Karosseri / Chassis | Selvbærende stål karosseri med aluminium paneler |
| Fordæk | 12,5 x 16 Dunlop |
| Bagdæk | 15,75 x 16 Dunlop |
| Bremser | Skiver |
| Styring | Tandstang |
| Vægt | 1050 k |
| Gearkasse | Getrag 5-trins |
