Opgraderingerne til Merak SS inkluderede større karburatorer og højere kompression, sammen med en 50 kg reduktion i vægten. Front grillen mellem pop-up forlygterne identificerede bilen, Inde i bilen var Citroën-instrument brættet blevet erstattet af et design taget fra V8 Bora.

Produktions år1975 – 1983
Produktion1000
MotorCenter monteret 90° V6, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 3 Weber 42 DCNF karburatorer
Volumen2965 ccm
Boring91,6 mm
Slaglængde75 mm
Kompression8,5:1
Effekt164,1 kw / 220 hk ved 6500 o/min
Moment265,7 nm ved 4500 o/min
Karosseri / ChassisSelvbærende stål monocoque
Fordæk195/70 VR 15 X
Bagdæk215/70 VR 15 X
BremserVacuum assisterede ventilerede skiver
Hjul15″ x 7,5″
StyringTandstang
Vægt1720 kg
Akselafstand2600 mm
Sporvidde for1474 mm
Sporvidde bag1447 mm
Længde4335 mm
Bredde1768 mm
Højde1134 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed~245 km/t
0 – 100 km/t~9,1 sek
Tank85 liter