Ved 1976 Paris Motor Show afslørede Ferrari afløseren til 365 GT4 2+2. Den nye 400 kom som to modeller: 400 Automatic, med en GM THM400 3-trins automatisk gearkasse, og 400 GT, med en 5-trins gearkasse. 400 Automatic var den første Ferrari med automatgear. 365’s V12 motor fik større slaglængde så volumen blev øget til 4,8 L og motoren fik seks 38 DCOE 110-111 Weber karburatorer. Som noget nyt fik bilen 5-bolt fælge i stedet for de gamle knock-off, et opgraderet interiør. Talt blev 502 biler bygget, 355 var Automatics og 147 GT’er.

Motor60° V12, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 6 Weber 38 DCOE karburatorer
Volumen4823 ccm
Boring81 mm
Slaglængde78 mm
Kompression8,8:1
Effekt253,5 kw / 340 hk ved 7700 o/min
Dæk215-70 VR 15
BremserServo assisterede ventilerede skiver
StyringRecirkulerende kugler
Vægt1700 kg
Akselafstand2700 mm
Sporvidde for1470 mm
Sporvidde bag1500 mm
Længde4810 mm
Bredde1796 mm
Højde1310 mm
transmission5-trins manuel eller 3-trins automatisk
top speed~245 km/t