I 1977, fik modellen navnet Silver Shadow II for at vise modellen var blevet opgraderet, en af de store opgraderinger var tandstangs styring; der var også modifikationer ved forhjuls ophængene der gjorde styringen langt bedre.
| Motor | V8, OHV med 2 ventiler pr. cyl. 2 karburatorer |
| Volumen | 6750 ccm |
| Boring | 104 mm |
| Slaglængde | 99 mm |
| Kompression | 7,3:1 |
| Effekt | 141,7 kw / 190 hk ved 4000 o/min |
| Moment | 393 nm ved 2500 o/min |
| Karosseri / Chassis | Selvbærende stål karosseri |
| Dæk | 235/70HR-15 |
| Bremser | Hydraulisk assisterede ventilerede skiver |
| Hjul | 15″ x 6″ |
| Styring | Kraftforstærket tandstang |
| Vægt | 2254 kg |
| Akselafstand | 3152 mm |
| Sporvidde | 1461 mm |
| Længde | 5372 mm |
| Bredde | 1824 mm |
| Højde | 1519 mm |
| Gearkasse | 3-trins automatisk |
| Top hastighed | ~185 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~11,3 sek |
