
Den var en del 208/308/328 serien af center-motor Ferrari’er, Ferrari 208 GTB blev bygget på grund af Italien’s bil afgifts system (motorer over 2-liter skulle betale en højere afgift). Ferrari 208 GTB og 208 GTS var begge 2 liter biler. De var hovedsageligt rettet mod det Italienske marked.
Motor | Center monteret tværliggende 90° V8, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 4 Weber 34 DCNF karburatorer |
Volumen | 1991 ccm |
Boring | 66,8 mm |
Slaglængde | 71 mm |
Kompression | 9,0:1 |
Effekt | 115,6 kw / 155 hk ved 6800 o/min |
Fordæk | 205/55 VR 16 |
Bagdæk | 255/50 VR 16 |
Bremser | Ventilerede skiver |
Styring | Tandstang |
Vægt | 1232 kg |
Længde | 4425 mm |
Bredde | 1720 mm |
Højde | 1120 mm |
Gearkasse | 5-trins |
Top hastighed | ~242 km/t |






