Den var en del 208/308/328 serien af center-motor Ferrari’er, Ferrari 208 GTB blev bygget på grund af Italien’s bil afgifts system (motorer over 2-liter skulle betale en højere afgift). Ferrari 208 GTB og 208 GTS var begge 2 liter biler. De var hovedsageligt rettet mod det Italienske marked.
| Motor | Center monteret tværliggende 90° V8, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 4 Weber 34 DCNF karburatorer |
| Volumen | 1991 ccm |
| Boring | 66,8 mm |
| Slaglængde | 71 mm |
| Kompression | 9,0:1 |
| Effekt | 115,6 kw / 155 hk ved 6800 o/min |
| Fordæk | 205/55 VR 16 |
| Bagdæk | 255/50 VR 16 |
| Bremser | Ventilerede skiver |
| Styring | Tandstang |
| Vægt | 1232 kg |
| Længde | 4425 mm |
| Bredde | 1720 mm |
| Højde | 1120 mm |
| Gearkasse | 5-trins |
| Top hastighed | ~242 km/t |
