S 2,2 Var en “fyld hullet” model, der blev introduceret i Maj 1980, og den eneste forskel fra S2 var en 2,2 L type 912 motor. Motorens ydelse var uændret men den fik lidt mere moment. S 2,2 fik et galvaniseret chassis. Det er en forholdsvis sjælden model, da kun 88 blev bygget.

Produktions år1980-1981
MotorCenter monteret Lotus 912 række-4, DOHC med 4 ventiler pr. cyl., 2 Dellorto DHLA4SE karburatorer
Volumen2174 ccm
Boring95,29 mm
Slaglængde76,2 mm
Kompression9,4:1
Effekt119,3 kw / 160 hk ved 6500 o/min
Moment217 nm ved 5000 o/min
Karosseri / ChassisGlasfiber-forstærket plastik karosseri på galvaniseret stål chassis.
Gearkasse5-trins
BremserSkiver
StyringTandstang
Vægt898 kg
Top hastighed200 km/t
0-100 km/t6,8 sek