
S 2,2 Var en “fyld hullet” model, der blev introduceret i Maj 1980, og den eneste forskel fra S2 var en 2,2 L type 912 motor. Motorens ydelse var uændret men den fik lidt mere moment. S 2,2 fik et galvaniseret chassis. Det er en forholdsvis sjælden model, da kun 88 blev bygget.
Produktions år | 1980-1981 |
Motor | Center monteret Lotus 912 række-4, DOHC med 4 ventiler pr. cyl., 2 Dellorto DHLA4SE karburatorer |
Volumen | 2174 ccm |
Boring | 95,29 mm |
Slaglængde | 76,2 mm |
Kompression | 9,4:1 |
Effekt | 119,3 kw / 160 hk ved 6500 o/min |
Moment | 217 nm ved 5000 o/min |
Karosseri / Chassis | Glasfiber-forstærket plastik karosseri på galvaniseret stål chassis. |
Gearkasse | 5-trins |
Bremser | Skiver |
Styring | Tandstang |
Vægt | 898 kg |
Top hastighed | 200 km/t |
0-100 km/t | 6,8 sek |






