S 2,2 Var en “fyld hullet” model, der blev introduceret i Maj 1980, og den eneste forskel fra S2 var en 2,2 L type 912 motor. Motorens ydelse var uændret men den fik lidt mere moment. S 2,2 fik et galvaniseret chassis. Det er en forholdsvis sjælden model, da kun 88 blev bygget.
| Produktions år | 1980-1981 |
| Motor | Center monteret Lotus 912 række-4, DOHC med 4 ventiler pr. cyl., 2 Dellorto DHLA4SE karburatorer |
| Volumen | 2174 ccm |
| Boring | 95,29 mm |
| Slaglængde | 76,2 mm |
| Kompression | 9,4:1 |
| Effekt | 119,3 kw / 160 hk ved 6500 o/min |
| Moment | 217 nm ved 5000 o/min |
| Karosseri / Chassis | Glasfiber-forstærket plastik karosseri på galvaniseret stål chassis. |
| Gearkasse | 5-trins |
| Bremser | Skiver |
| Styring | Tandstang |
| Vægt | 898 kg |
| Top hastighed | 200 km/t |
| 0-100 km/t | 6,8 sek |
