380SL er fjerde generation Mercedes-Benz SL. Den er bygget på type R107 chassis. 380SL havde en 3.8-liter V8 motor med aluminum topstykker og en 4-trins automatisk gearkasse. Med sin høje vægt og moderate hk viste den ikke nogle vilde ydelses tal. Men den fulgte stadig Mercedes traditionen, og gav en følelse af forudsigelighed, selv når den blev kørt til grænsen.
| Motor | 90° V8, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. Bosch K-Jetronic indsprøjtning |
| Volumen | 3839 ccm |
| Boring | 88 mm |
| Slaglængde | 78,9 mm |
| Kompression | 9,4:1 |
| Effekt | 160 kw / 218 hk ved 5500 o/min |
| Moment | 314,55 nm ved 3250 o/min |
| Dæk | 205/70HR16 |
| Bremser | Vacuum assisterede ventilerede skiver |
| Hjul | 14″ x 6″ |
| Styring | Kraftforstærket recirkulerende kugler |
| Vægt | 1540 kg |
| Akselafstand | 2450 mm |
| Sporvidde for | 1450 mm |
| Sporvidde bag | 1440 mm |
| Længde | 4390 mm |
| Bredde | 1790 mm |
| Højde | 1300 mm |
| Gearkasse | 4-trins automatisk |
| Top hastighed | ~204 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~9,1 sek |
