Jalpa var en udvikling fra den tidligere Silhouette, og bilen skulle være et billigere alternativ fra Lamborghini, I forhold til den meget dyrere Countach, og så var den designet af Bertone. Sammenlignet med Countach, var Jalpa meget nemmere at køre, man havde bedre udsyn og den var meget nemmere at køre i langsom trafik, den siges dog at have lidt tung styring og speeder. Navnet Jalpa Kandachia kommer fra en berømt race af tyre, brugt i tyrefægtning, en tradition vi ser igen med Gallardo.

MotorCenter monteret tværliggende 90° V8, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 4 Weber 42 DCNF karburatorer
Volumen3485 ccm
Boring86 mm
Slaglængde75 mm
Kompression9,2:1
Effekt190 kw / 259 hk ved 7000 o/min
Moment319 nm ved 3250 o/min
Karosseri / ChassisStål
FordækPirelli P7 205/55 VR 16
BagdækPirelli P7 225/50 VR 16
BremserVentilerede skiver
StyringTandstang
Vægt1509 kg
Akselafstand2451 mm
Sporvidde for1500 mm
Sporvidde bag1554 mm
Længde4331 mm
Bredde1880 mm
Højde1143 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed~230 km/t
0 – 100 km/t~6,2 sek