Ved 1982 Geneva Motor Show, fik Countach endelig den 5-liter motor den var designet til. Det var den første Countach opdatering i fire år, selvom den dog havde en trinvis evolution siden den blev introduceret i 1974. 5000S blev til at begynde med kaldt for 500S. Motoren havde 50 hk mere end den forgående model. Omkring 320 biler blev produceret over tre årig periode. De første 20 biler fik Campagnolo støbte magnesium hjul, men de blev erstattet af Ozzeta Electron fælge.

Produktions år1982 – 1985
MotorCenter monteret 60° V12, DOHC med 2 ventiler pr. cyl. 6 dobbelte 45 DCOE Weber karburatorer
Volumen4754 ccm
Boring85,5 mm
Slaglængde69 mm
Kompression9,2:1
Effekt279,6 kw / 375 hk ved 7000 o/min
Moment409,5 nm ved 4500 o/min
Karosseri / ChassisAluminium karosseri på stål-rørs ramme
Fordæk205/50 VR-15 Pirelli P7
Bagdæk345/35 VR-15 Pirelli P7
BremserVacuum assisterede Girling ventilerede skiver
Forhjul15″ x 8,5″
Baghjul15″ x 12″
StyringTandstang
AffjedringUafhængig med spiralfjedre, teleskop støddæmpere
Vægt1490 kg
Akselafstand2450 mm
Sporvidde for1492 mm
Sporvidde bag1606 mm
Længde4140 mm
Bredde2000 mm
Højde1070 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed~300 km/t
0 – 100 km/t~5,6 sek
Tank120 liter