I overensstemmelse med Gruppe C reglerne, der blev introduceret af FIA, designede Porsche deres 956. Programmet blev ledet af projekt manager Norbert Singer, der lagde stor vægt på at vinde 1982 Le Mans. Porsche gjorde rent bord; de tog første, anden og tredje pladserne. Der var faktisk ingen reel konkurrence i 1982 så Porsche fik næsten foræret mesterskabet, men takket være deres fantastiske team, og den nyligt udviklede Weissach fabrik, lavede Porsche 956 til en kunde prototype, der ville dominere motorsporten i et årti.

MotorVandkølet center monteret bokser-6, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Bosch-Kugelfischer indsprøjtning, 2 KKK K26-3060G Turboladere
Volumen2649 ccm
Boring92 mm
Slaglængde66 mm
Kompression7,5:1
Effekt462,3 kw / 620 hk ved 8200 o/min
Moment599,27 nm ved 5000 o/min
Karosseri / ChassisKulfiber forstærket Kevlar
Bremser2-kreds ventilerede skiver med dobbelt caliber
Vægt820 kg
Akselafstand2650 mm
Længde4800 mm
Bredde2000 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed~350 km/t