Bare to år efter Biturbo kom på markedet, introducerede Maserati en 4-dørs version med en større akselafstand, men med samme design. Quattroporte hørte til en dyrere klasse, så 425 var et lidt billigere alternativ for en 4-dørs Maserati.
| Produktions år | 1983 – 1989 |
| Motor | 90° V6, DOHC med 3 ventiler pr. cyl. 1 Weber 36 DCNVH 16/100 karburator med 2 IHI vandkølede turboer |
| Volumen | 2491 ccm |
| Boring | 91,6 mm |
| Slaglængde | 63 mm |
| Effekt | 149,1 kw / 200 hk ved 5500 o/min |
| Moment | 302,35 nm ved 3200 o/min |
| Karosseri / Chassis | Selvbærende stål monocoque |
| Dæk | 205/60 VR14 |
| Bremser | Skiver |
| Hjul | 14″ x 6,5″ |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring for | MacPherson arme med teleskop støddæmpere, spiralfjedre, anti-roll stang |
| Affjedring bag | Semi-følge arme med teleskop støddæmpere, spiralfjedre, anti-roll stang |
| Vægt | 1203 kg |
| Akselafstand | 2600 mm |
| Sporvidde for | 1442 mm |
| Sporvidde bag | 1450 mm |
| Længde | 4400 mm |
| Bredde | 1730 mm |
| Højde | 1360 mm |
| Gearkasse | 5-trins |
| Top hastighed | ~215 km/t |
| Tank | 82 liter |
