
De havde ikke bygget convertibles i 18 years, da Porsche præsenterede 911 SC Cabrio i foråret 1983. Toppen gjorde meget brug af metal plader og fæstnede komponenter for at beholde en hvis stivhed ved høje hastigheder og give nogen beskyttelse.
Motor | Luftkølet bokser-6, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. Bosch K-Jetronic elektronisk indsprøjtning |
Volumen | 2994 ccm |
Boring | 95 mm |
Slaglængde | 70,4 mm |
Kompression | 9,8:1 |
Effekt | 152,1 kw / 204 hk ved 5900 o/min |
Karosseri / Chassis | Selvbærende stål monocoque |
Bremser | Ventilerede skiver |
Fordæk | 185/70 VR 15 |
Bagdæk | 215/60 VR 15 |
Styring | Tandstang |
Affjedring for | MacPherson arme med torsions stænger, støddæmpere, anti-roll stang |
Affjedring bag | Semi-følge arme med torsions stænger, støddæmpere, anti-roll stang |
Vægt | 1160 kg |
Akselafstand | 2272 mm |
Sporvidde for | 1369 mm |
Sporvidde bag | 1379 mm |
Længde | 4291 mm |
Bredde | 1652 mm |
Højde | 1320 mm |
Gearkasse | 5-trins |
Top hastighed | ~235 km/t |
0 – 100 km/t | ~7,0 sek |
Forbrug | 10 km/L |







