1985 Ferrari 3.2 Mondial Cabriolet

Den nye 3,2 version af Mondial, havde en mere kraftfuld og fleksibel V8, hvilket virkelig forbedrede bilen. Nye og bedre lygter, et mere ergonomisk interiør og generelt bedre pasform i denne 2+2. Den var komfortabel og rummelig, og havde et godt udsyn for en bil i denne klasse. Mondial 3,2 modellen efterfulgte Mondial Quattrovalvole, og var tilgængelig både som coupe og cabriolet, den blev præsenteret sammen med 328 serien på 1985 Frankfurt Salon. 3,2 i model navnet referrerede til motorens totale volumen i liter. Selve karosseriet var i det store hele det samme som forgængeren, mens interiøret blev opdateret. Sporvidden for og bag blev øget med henholdsvis 25mm og 50mm. Den europæiske Mondial 3,2 coupé havde et rør-gitter chassis, med fabriks henvisningen F 108 CL 100. V8 motoren i Mondial 3,2 var stort set den samme som den i Mondial Quattrovalvole modellen, men havde nu fået Bosch K Jetronic benzin indsprøjtning og Marelli MED 806A Microplex elektronisk tænding, den ydede 270hk ved 7000 o/min I Europa, og 260hk i USA. Det var en 90° motor, med bæltetrukne dobbelt overliggende knastaksler, en motorvolumen på 3185cc, fabriks referencen F 105 C 000 for den europæiske version. Bilen var tilgængelig med både højre og venstre styring. Der blev bygget 810 eksemplarer fra 1985 til 1989, i chassis nummer rækken 59393 til 78895.