1985 Ferrari 328 GTB

308 serien var en international succes, og dens naturlige evolution fortsatte med 328 GTB, en berlinetta udstyret med en ny 3,2-liters V8. Den nye motor ydede 85 hk pr liter, I modsætning til 82 for motoren i 308. Pininfarina’s originale design, blev opdateret for at forbedre aerodynamikken. 328 GTB og targa versionen 328 GTS, var den sidste udgave af V8 motoren, som normal suge-motor. 328 henviser til volumen for den enkelte cylinder (kubik-inches). Den nye model blev introduceret på 1985 Frankfurt Salon sammen med Mondial 3,2 serien. Denne nye model var I bund og grund en opdateret udgave af 308 GTB, der havde overlevet i næsten et årti, uden større ændringer I den overordnede form, dog med små forandringer I dens 3 liters motor. Interiøret fik en gennemgribende opdatering, helt nye sæder med nyt betræk og syninger, nye dørpaneler og håndtag, samt helt nyt design af knapper og kontakter. Ekstra udstyr til modellen var: air-condition, metallic lak, Pirelli P7 dæk, instrument bord i læder, læder loft. V8 motoren havde fabriks henvisning F 105 CB 000. Motoren beholdte Bosch K-Jetronic benzin indsprøjtningen, men skiftede tændings systemet til Marelli MED 806 A, hvilket øgede effekten til 270hk ved 7000 o/min. 328 GTB var i produktion i fire år, indtil den blev afløst af 348 TB modellen i efteråret 1989, og i denne fire årige periode blev der produceret 1344 eksemplarer i chassis nummer rækken 58735 til 83017. I midten af 1988 blev det muligt at tilvælge ABS bremser, hvilket gjorde det nødvendigt at redesigne hjul ophængene. Den europæiske 328 GTB havde rør gitter chassis med fabriks henvisningen F 106 MB 100. Modellen var tilgængelig med både højre og venstre styring.

MotorTværliggende V 8 90°, placeret over baghjul
Boring / Slaglængde83 x 73,6 mm
Volumen pr. cyl.398,22 cc
Volumen3185,76 cc
Kompression9,8 : 1
Max. Kraft199 kW (270 hk) ved 7000 o/min
Kraft pr. L85 hk/l
Max. Moment304 Nm ved 5500 o/min
Ventil styring2 overliggende knastaksler pr. cylinder række. 4 ventiler pr. cyl.
Brændstof styringBosch K-Jetronic mekanisk indsprøjtning
Tænding1 tændrør pr. cyl. Marelli Microplex elektronisk tænding
SmøringVåd sump
KoblingEnkelt pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringTand stang
Tank74 L
Fordæk205/55 VR 16
Bagdæk225/50 VR 16
Bil type2 sædet Berlinetta
Længde4255 mm
Bredde1730 mm
Højde1128 mm
Akselafstand2350 mm
Bredde mellem forhjul1485 mm
Bredde mellem baghjul1465 mm
Vægt1263 kg (tør)
Top hastighed263 km/t
0 – 100 km/t6,4 sek.
0 – 400 m14,3 sek.
0 – 1000 m25,7 sek.