Vi er vant til at se nogle vanvittige kreationer fra Lamborghini’s hånd, og i 1986 kom en af de mest ekstreme på gaden – og den er ikke blevet overgået siden. Modellen hedder Lamborghini LM002, og det er en off­roader med firehjulstræk, en V12-motor fra en Countach samt en 290 liters brændstoftank… Modellen kom allerede så småt til verden i slutningen af 70’erne, hvor Lamborghini prøvede at lande en kontrakt med det amerikanske militær om at producere et militært køretøj. Projektet gik under navnet “Cheetah”, men det var ikke specielt vellykket. For det første havde Lamborghini monteret motoren bagi, hvilket gav nogle meget uforudsigelige køreegenskaber. For det andet var motoren en V8 fra GM med kun 180 hk koblet til et 3-trins automatgear, og det var slet ikke nok til at flytte den enorme firehjulstrækker. Lamborghini fik ikke kontrakten, som i stedet gik til et firma kaldet AM General, som havde lavet det, der senere blev til den legendariske Humvee. Italienerne ville dog ikke droppe projektet helt, så de startede forfra. De monterede V12-motoren fra en Countach ude foran, som havde de muskler, bilen havde brug for. Derefter ringede de til Pirel­li, som de fik til at udvikle et sæt specielle dæk, der kunne grave sig gennem det varme ørkensand. Til sidst hældte de lidt læder i den trange kabine, og nu var bilen klar til at blive præsenteret for offentligheden. Det skete på biludstillingen i Bruxelles i 1986. Specielt i Mellemøsten var modellen populær, selv om rygterne går på, at V12-motoren ikke var så glad for det hårde arbejde i ørkensandet. Og LM002 vil også gerne belønnes for sit arbejde. Den går nemlig ikke meget over to km/l, så den kræver bogstaveligt talt, at du har din egen oliebrønd. I alt nåede der at blive produceret 328 eksemplarer af, hvad der med rette kan kaldes, verdens mest ekstreme firehjulstrækker. I modsætning til Lamborghini’s sportsvogne fra samme periode har prisen længe været i bund på LM002, men de helt perfekte eksemplarer er begyndt at stige ganske meget i værdi. 

Produktion328
Motor60° V12, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. 6 Weber karburatorer
Volumen5167 ccm
Boring85,5 mm
Slaglængde75 mm
Kompression9,5:1
Effekt313 kw / 426 hk ved 6800 o/min
Moment500 nm ved 4500 o/min
Karosseri / ChassisAluminium og glasfiber
Dæk325/65 VR-17
BremserVentilerede skiver
Hjul17″ x 11″
StyringRecirkulerende kugler
Vægt2692 kg
Akselafstand3000 mm
Sporvidde for1615 mm
Sporvidde bag1615 mm
Længde4902 mm
Bredde2002 mm
Højde1849 mm
Gearkasse2 x 5-trins manuel – 4 hjuls træk
Top hastighed~200 km/t
0 – 100 km/t~8,1 sek