228 blev også omtalt som 228i eller “iniezione” I nogle af mærkets brochurer og dokumentation, men det er den samme model der er tale om. Den var lidt større og længere end Biturbo, men meget det samme design, men man kan ikke bruge dele fra den ene til den anden.

Produktion469
Motor90° V6, DOHC med 3 ventiler pr. cyl. Weber indsprøjtning, 2 IHI vandkølede turbo’er
Volumen2789 ccm
Boring94 mm
Slaglængde67 mm
Kompression7,7:1
Effekt186,4 kw / 250 hk ved 6000 o/min
Moment373 nm ved 3500 o/min
Karosseri / ChassisSelvbærende stål monocoque
Dæk225/55 VR 15
BremserVentilerede skiver
Hjul15″ x 7″
StyringTandstang
AffjedringMacPherson arme med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang
Vægt1271 kg
Akselafstand2600 mm
Sporvidde for1540 mm
Sporvidde bag1550 mm
Længde4460 mm
Bredde1865 mm
Højde1330 mm
GearkasseGetrag 5-trins
Top hastighed~235 km/t
0 – 100 km/t~5,6 sek