Måske er en af de mest bemærkelsesværdige ting ved denne smukke XJ220, hvor meget den endelige produktions bil faktisk lignede dette originale 1988 koncept. Ved første syn, er disse flydende linjer næsten identiske, og det er først når man virkelig kigger efter, at man opdager en masse små detalje forskelle. Selvfølgelig under motorhjelmen er forskellen til at få øje på, da dette originale koncept har en 4 ventilet V12 og 4-hjuls træk. Da de byggede prototypen var målet at bygge en fuldt fungerende bil. Så ulig mange andre koncepter, er der fuldt fungerende affjedring, styring og selv bremser. Desværre lød tiden fra ingeniørerne, så drømmen om at have en kørende prototype blev aldrig nået.

Produktion1
MotorCenter monteret V12, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Zytek indsprøjtning
Volumen6222 ccm
Boring92 mm
Slaglængde78,7 mm
Kompression10:1
Effekt395 kw / 537 hk ved 7000 o/min
Moment542 nm ved 5000 o/min
Dæk295/40 ZR 17
BremserVentilerede skiver
Hjul17″ x 11″
StyringTandstang
AffjedringDobbelte wishbones med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang
Vægt1560 kg
Akselafstand2845 mm
Længde5140 mm
Bredde2000 mm
Højde1151 mm
Gearkasse5-trins
Top hastighed~322 km/t
0 – 100 km/t~3,5 sek