Dette er 25 års jubilæums modellen, eller Anniversario på Italiensk, det var den sidste og mest agressive Countach. Udvendigt blev den redesignet af Horacio Pagani og chassiset blev opdateret med hjælp fra rally verdensmesteren Sandro Munari. 627 eksemplarer blev produceret fra 1988 til 1990.
| Produktions år | 1988 – 1990 |
| Produktion | 627 |
| Motor | Center monteret 60° V12, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. 6 Weber 44 DCNF karburatorer |
| Volumen | 5167 ccm |
| Boring | 85,5 mm |
| Slaglængde | 75 mm |
| Kompression | 9,5:1 |
| Effekt | 339,3 kw / 455 hk ved 7000 o/min |
| Moment | 501 nm ved 5200 o/min |
| Karosseri / Chassis | Aluminium paneler med kevlar front og motorhjelm over stål chassis |
| Fordæk | 225/50 VR-15 Pirelli P Zero |
| Bagdæk | 345/35 VR-15 Pirelli P Zero |
| Bremser | Ventilerede skiver, med 4-stemplede calipere |
| Forhjul | 15″ x 8,5″ |
| Baghjul | 15″ x 12″ |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring | Dobbelte wishbones med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang |
| Vægt | 1494 kg |
| Akselafstand | 2473 mm |
| Sporvidde for | 1536 mm |
| Sporvidde bag | 1606 mm |
| Længde | 4240 mm |
| Bredde | 2017 mm |
| Højde | 1070 mm |
| Gearkasse | ZF 5-trins |
| Top hastighed | ~306 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~4,8 sek |
