2.24v var den logiske udvikling af V6 motoren, der nu havde dobbelt overliggende knastaksler (DOHC) og 4 ventilede topstykker. En lang tandrem trak udstødnings knastakslen, mens en kort kæde trak indsugnings knastakslen. Motoren, der internt hed V6-4AC-24, debuterede ved Torino Motor Show i April 1988, mens bilen fulgte i December, ved Maserati’s presse møde traditionelt organiseret af Alejandro De Tomaso i Modena.

Produktions år1988 – 1992
Motor90° V6, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. indsprøjtning og 2 IHI vandkølede Turbo’er
Volumen1996 ccm
Boring82 mm
Slaglængde63 mm
Kompression7,6:1
Effekt182,7 kw / 245 hk ved 6200 o/min
Moment296,92 nm ved 5000 o/min
Karosseri / ChassisSelvbærende stål monocoque
Fordæk205/50 R 15
BremserVentilerede skiver
Forhjul15″ x 7″
StyringTandstang
AffjedringDobbelte wishbones med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang
Vægt1240 kg
Akselafstand2514 mm
Sporvidde for1458 mm
Sporvidde bag1454 mm
Længde4190 mm
Bredde1714 mm
Højde1305 mm
GearkasseGetrag 5-trins
Top hastighed~230 km/t
0 – 100 km/t~5,8 sek