1989 Ferrari 348 TS

Den åbne udgave af 348 TB, med targa top, havde samme mekanik og ydelse som berlinettaen. Karosseriet var iegn designet af Pininfarina. bilen havde fået en ny tværliggende gearkasse, sammen med en langsliggende motor, der ydede 300 hk (221 kW), og det nye stærke, semi-monocoque chassis overførte effektivt disse kræfter til asfalten. Her i efteråret 1989 var det slutningen på Ferrari biler, med tværliggende V8, som startede med Dino 308 GT4, på Paris Salon i oktober 1973, 328 var den sidste model med denne konfiguration. Afløseren var denne helt nye 348 model, som blev præsenteret I 1989 på Frankfurt Salon, modellen hed enten tb (“b” for berlinetta) eller ts (“s” for spider, som faktisk var en targa). 348 navnet henviste til en 3,4 liters motor med 8 cylindre, mens “t” henviste til tværliggende gearkasse. Dette var den første nye model fra Ferrari, efter Enzo Ferrari’s død i august 1988. Motoren havde et helt nyt Bosch Motronic M2.5 kombineret indsprøjtnings- og tændings system, hvilket blev opgraderet til M2.7 gennem produktions perioden. Bilen havde et chassis med 2450mm akselafstand, hvilket havde fabriks henvisningen F 119 AS på targa modellen. Karosseriet var designet af Pininfarina, og mindede meget om Testarossa modellen, men i lidt mindre skala. Interiøret bestod af et par læder sæder, manuelt justerbare, med sidestøtte, justerbare nakkestøtter og tre-punkts sikerhedsseler. Bilen havde fået elektriske vinduer og sidespejle, og sidespejlene havde indbygget varme. I 1993 kom en Challenge Race Serie af 348 modellen. 348 serien var meget populær, og udviklede sig til F355 modellen, som efterfulgte 348 serien. Produktionen af 348 TS modellen ophørte i 1993, med præsentationen af en opdateret 348 GTS, i denne periode blev der bygget 4228 eksemplarer i chassis nummer rækken 81651 til 96964, hvilket var ca. 1/3 mere end TB versionen.

MotorLangsliggende V 8 90°, placeret over baghjul
Boring / Slaglængde85 x 75 mm
Volumen pr. cyl.425,59 cc
Volumen3404,70 cc
Kompression10,4 : 1
Max. Kraft221 kW (300 hk) ved 7200 o/min
Kraft pr. L88 hk/l
Max. Moment324 Nm ved 4200 o/min
Ventil styring2 overliggende knastaksler pr. cylinder række. 4 ventiler pr. cyl.
Brændstof styringBosch Motronic elektronisk indsprøjtning
Tænding1 tændrør pr. cyl. Bosch elektronisk tænding
SmøringTør sump
Kobling2 pladet
RammeSelvbærende stål chassis med bagramme i stålrør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringTand stang
Tank95 L
Fordæk215/50 ZR 17
Bagdæk255/50 ZR 17
Bil type2 sædet Targa top
Længde4230 mm
Bredde1894 mm
Højde1170 mm
Akselafstand2450 mm
Bredde mellem forhjul1502 mm
Bredde mellem baghjul1578 mm
Vægt1393 kg (tør)
Top hastighed275+ km/t
0 – 100 km/t5,6 sek.
0 – 400 m– sek.
0 – 1000 m24,7 sek.