Porsche annoncerede d. 9/12/88 – Vi er glade for at kunne bekræfte detaljerne for Porsche 911 Turbo Limited Edition, der bliver tilgængelig fra Marts 1989. Alle 50 eksemplarer bliver bygget med Coupé karosseri. Specifikationerne er en meget attraktiv kombination af gade-bil ydelse med både udvendige og indvendige forbedringer. 911 Turbo Limited Edition kommer med en 330 hk motor, der normalt kun fås i 911 Turbo med Sport udstyr. Bilen får også limited slip differentiale, hvilket sikrer at den øgede motor ydelse kan bruges fuldt ud. Denne Limited Edition har også fået de luftindtag, ved baghjulene, som vi ser på Sport udstyr versionen. Men den “Exclusive” front spoiler (med integreret oliekøler) har ikke før været tilgængelig på en produktions bil.
| Produktion | 50 |
| Motor | Hæk monteret bokser-6, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. Bosch K-Jetronic indsprøjtning, 1 KKK 27.2 turbo |
| Volumen | 3299 ccm |
| Boring | 97 mm |
| Slaglængde | 74,4 mm |
| Kompression | 7:1 |
| Effekt | 246,1 kw / 330 hk ved 5750 o/min |
| Moment | 450 nm ved 4500 o/min |
| Karosseri / Chassis | Plade stål |
| Fordæk | 250/50 ZR 17 |
| Bagdæk | 255/40 ZR 17 |
| Bremser | Ventilerede skiver med ABS |
| Forhjul | 17″ x 7″ |
| Baghjul | 17″ x 9″ |
| Styring | Tandstang |
| Vægt | 1300 kg |
| Akselafstand | 2272 mm |
| Sporvidde for | 1432 mm |
| Sporvidde bag | 1501 mm |
| Længde | 4291 mm |
| Bredde | 1775 mm |
| Højde | 1310 mm |
| Gearkasse | 4-trins |
| Top hastighed | ~275 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~5,0 sek |
