I 1993, klargjorde Alfa Corse en radikal version af deres 155, til Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) serien. De var meget succesfulde og modellen blev en af vinderne i DTM. I første sæson vandt Nicola Larini halvdelen af racene med det samme, og endte som nr. 1 i serien.
| Produktions år | 1993 – 1996 |
| Motor | 60° V6, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Weber-Marelli indsprøjtning |
| Volumen | 2498 ccm |
| Boring | 93 mm |
| Slaglængde | 61,3 mm |
| Kompression | 12,5:1 |
| Effekt | 313 kw / 420 hk ved 11500 o/min |
| Moment | 294 nm ved 8000 o/min |
| Karosseri / Chassis | Selvbærende stål |
| Bremser | Ventilerede skiver |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring | McPherson arme med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang |
| Vægt | 1100 kg |
| Akselafstand | 2540 mm |
| Sporvidde for | 1460 mm |
| Sporvidde bag | 1460 mm |
| Længde | 4576 mm |
| Bredde | 1750 mm |
| Højde | 1410 mm |
| Gearkasse | 6-trins |
