968 var den sidste udgave af deres 4-cylindrede transaksel modeller. Modellen blev designet i stil med 911 og 928. Den sporty 968 CS vejede 50 kg mindre end den normale 968 Coupe. Denne vægt reduktion blev opnået ved at fjerne de fleste komfort ekstra.
| Motor | Række-4, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Bosch Motronic indsprøjtning |
| Volumen | 2990 ccm |
| Boring | 104 mm |
| Slaglængde | 88 mm |
| Kompression | 11:1 |
| Effekt | 176 kw / 240 hk ved 6200 o/min |
| Moment | 305 nm ved 4100 o/min |
| Fordæk | 225/45 ZR 17 |
| Bagdæk | 255/40 ZR 17 |
| Bremser | Ventilerede skiver med ABS |
| Forhjul | 17″ x 7,5″ |
| Baghjul | 17″ x 9″ |
| Styring | Tandstang |
| Vægt | 1320 kg |
| Akselafstand | 2400 mm |
| Sporvidde for | 1473 mm |
| Sporvidde bag | 1450 mm |
| Længde | 4320 mm |
| Bredde | 1735 mm |
| Højde | 1255 mm |
| Gearkasse | 6-trins |
| Top hastighed | ~245 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~6,2 sek |
