Den blev afsløret ved 1994 Geneva Motor Show, F355 Berlinetta blev hurtigt målestokken i sin klasse. Den havde en helt ny 5-ventilet V8, der var monteret i et virkeligt exceptionelt chassis, med meget effektiv, elektronisk kontrolleret affjedring.
| Produktions år | 1994 – 1999 |
| Motor | Center monteret 90° V8, DOHC med 5 ventiler pr. cyl. Bosch Motronic M2.7 elektronisk indsprøjtning |
| Volumen | 3496 ccm |
| Boring | 85 mm |
| Slaglængde | 77 mm |
| Kompression | 11:1 |
| Effekt | 279 kw / 380 hk ved 8250 o/min |
| Moment | 363 nm ved 6000 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål monocoque med stål-rørs bagramme |
| Fordæk | 225/40 ZR 18 |
| Bagdæk | 265/40 ZR 18 |
| Bremser | Ventilerede skiver med ABS |
| Forhjul | 18″ x 7,5″ |
| Baghjul | 18″ x 10″ |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring | Dobbelte wishbones med spiralfjedre, gasstøddæmpere, anti-roll stang |
| Vægt | 1350 kg |
| Akselafstand | 2450 mm |
| Sporvidde for | 1514 mm |
| Sporvidde bag | 1615 mm |
| Længde | 4250 mm |
| Bredde | 1900 mm |
| Højde | 1170 mm |
| Gearkasse | 6-trins |
| Top hastighed | ~295 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~4,7 sek |
