Christian von Koenigsegg voksede op med drømmen om at skabe den perfekte sportsvogn. En bil, der i enhver detalje, kunne tilbyde den ultimative køre oplevelse, bilen der ville forene æstetik med med uhørt kompetence. Hans drøm var baseret på en klar oplevelse af, at alle eksisterende sportsvogne, stadig manglede visse kvaliteter, at der var plads til kunstneriske forbedringer og en revolution i teknologien, som bil producenterne ignorerede. Koenigsegg projektet startede. Med en lang tradition af at bygge høj kvalitets biler, og et stort antal underleverandører til racer industrien, havde Sverige den rigtige grobund for at udvikle en verdensklasse sportsvogn. Konceptet for denne superbil, var sat fra starten, en 2-sæde, center-motor konstruktion med en hardtop, alt sammen baseret på den bedste Formel 1 teknologi. Et netværk af kompetente designere og ingeniører, med forbindelser til både den svenske bil industri og universiteterne, blev samlet.

MotorCenter monteret 180° V12, DOHC med 5 ventiler pr. cyl. EFi indsprøjtning med turbo
Volumen3820 ccm
Effekt410,1 kw / 550 hk ved 9000 o/min
Moment500 nm
Karosseri / ChassisHoneycomb kulfiber
Fordæk235/45 ZR-17
Bagdæk315/45 ZR-17
BremserVentilerede skiver
StyringTandstang
Vægt900 kg
Akselafstand2660 mm
Sporvidde for1660 mm
Sporvidde bag1660 mm
Længde4190 mm
Bredde2000 mm
Højde1070 mm
Gearkasse6-trins
Top hastighed~355 km/t