Dette er den “nye” Turbo R model, som blev introduceret i 1995 til 1996 model år. Den havde nu fået Zytek benzin indsprøjtning og mindre ændringer ved udseendet. Dette er en special version til det tyske marked, “Turbo R Sport”, der havde Continental T’s sports alt-fælge og kul-fiber i stedet for valnødde paneler.
| Motor | 90° V8, OHV med 2 ventiler pr. cyl. Bosch K-Motronic indsprøjtning med 1 Garrett AiResearch TO4 turbo |
| Volumen | 6750 ccm |
| Boring | 104 mm |
| Slaglængde | 99 mm |
| Kompression | 8:1 |
| Effekt | 287 kw / 385 hk ved 4000 o/min |
| Moment | 722,65 nm ved 2000 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål |
| Dæk | 255/55 WR17 |
| Bremser | Ventilerede skiver med ABS |
| Styring | Tandstang |
| Vægt | 2410 kg |
| Akselafstand | 3061 mm |
| Sporvidde for | 1549 mm |
| Sporvidde bag | 1549 mm |
| Længde | 5286 mm |
| Bredde | 1935 mm |
| Højde | 1485 mm |
| Gearkasse | 4-trins automatisk |
| Top hastighed | ~240 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~6,3 sek |
