I 1996 tilbød Ferrari en convertible version af deres 355 kendt som Spider. Den blev udviklet af Pininfarina til at have en semi-automatisk soft top. Ferrari brugte lang tid (1800 timer) på at teste designet i en vind tunnel. Den semi-automatiske soft-top var elektrisk styret (første gang for Ferrari). Ferrari producerede 3717 Spiders fra 1995 til 1999. 2664 af disse havde 6-trins Manuel gearkasse, mens 1053 blev solgt med den dyre F1 elektrohydrauliske manuelle gearkasse. Bort set fra at motor volumen steg fra 3,4 til 3,5 liter, var den store forskel introduktionen af et 5-ventilet topstykke, der gav bedre indsugning og derfor flere kræfter.

Produktions år1995 – 1999
Produktion3717
MotorCenter monteret 90° V8, DOHC med 5 ventiler pr. cyl. Bosch Motronic 2.7 indsprøjtning
Volumen3496 ccm
Boring85 mm
Slaglængde77 mm
Kompression11:1
Effekt283,4 kw / 380 hk ved 8250 o/min
Moment363 nm ved 6000 o/min
Karosseri / ChassisAluminium og stål
Fordæk225/40 ZR-18
Bagdæk265/40 ZR-18
BremserVentilerede skiver med ABS
Forhjul18″ x 7,5″
Baghjul18″ x 10″
StyringTandstang
AffjedringDobbelte wishbones med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang
Vægt1350 kg
Akselafstand2450 mm
Sporvidde for1514 mm
Sporvidde bag1615 mm
Længde4250 mm
Bredde1900 mm
Højde1170 mm
Gearkasse6-trins og 6-trins F1
Top hastighed~280 km/t
0 – 100 km/t~4,7 sek