
Den første model i XK serien af grand tourers var XK8 coupé og convertible, som senere fik selskab af den mere kraftfulde XKR model. XK8 havde en helt ny 4.0-liter 32-ventilet Jaguar AJ-V8 motor. Den nye CATS (Computer Active Technology Suspension) adaptive affjedring, der allerede var en mulighed på coupé modellen, kom på convertible modellen i 1997. Andre ændringer i 1997 var lysfølsomme forlygter of automatisk nedblændende bakspejl.
Motor | 90° V8, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. SFi indsprøjtning |
Volumen | 3996 ccm |
Boring | 86 mm |
Slaglængde | 86 mm |
Kompression | 10,7:1 |
Effekt | 216,3 kw / 290 hk ved 6100 o/min |
Moment | 393 nm ved 4250 o/min |
Karosseri / Chassis | Plade stål |
Dæk | 245/50 ZR-17 |
Bremser | Ventilerede skiver med ABS |
Hjul | 17″ x 6″ |
Styring | Tandstang |
Vægt | 1653 kg |
Akselafstand | 2591 mm |
Sporvidde for | 1504 mm |
Sporvidde bag | 1499 mm |
Længde | 4760 mm |
Bredde | 1829 mm |
Højde | 1280 mm |
Gearkasse | 5-trins automatisk |
Top hastighed | ~250 km/t |
0 – 100 km/t | ~6,4 sek |






