1996 var året, hvor Esprit endelig fik den V8 motor den altid havde fortjent. Udvendigt forblev den som den altid havde været, bort set fra større hjul. I 1998 blev V8 serien delt i to, en SE og GT model.
| Produktions år | 1996-2004 |
| Motor | Center monteret 90° V8, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. indsprøjtning med dobbelt turbo |
| Volumen | 3500 ccm |
| Boring | 83 mm |
| Slaglængde | 81 mm |
| Kompression | 8:1 |
| Effekt | 261 kw / 350 hk ved 6500 o/min |
| Moment | 400 nm ved 4250 o/min |
| Karosseri / Chassis | Komposit |
| Fordæk | 235/40 ZR-17 |
| Bagdæk | 285/35 ZR-18 |
| Bremser | Ventilerede skiver med ABS |
| Forhjul | 17″ x 8,5″ |
| Baghjul | 18″ x 10″ |
| Styring | Tandstang |
| Vægt | 1381 kg |
| Akselafstand | 2438 mm |
| Sporvidde for | 1529 mm |
| Sporvidde bag | 1544 mm |
| Længde | 4369 mm |
| Bredde | 1867 mm |
| Højde | 1151 mm |
| Gearkasse | 5-trins |
| Top hastighed | ~285 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~4,4 sek |
