
1996 var året, hvor Esprit endelig fik den V8 motor den altid havde fortjent. Udvendigt forblev den som den altid havde været, bort set fra større hjul. I 1998 blev V8 serien delt i to, en SE og GT model.
Produktions år | 1996-2004 |
Motor | Center monteret 90° V8, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. indsprøjtning med dobbelt turbo |
Volumen | 3500 ccm |
Boring | 83 mm |
Slaglængde | 81 mm |
Kompression | 8:1 |
Effekt | 261 kw / 350 hk ved 6500 o/min |
Moment | 400 nm ved 4250 o/min |
Karosseri / Chassis | Komposit |
Fordæk | 235/40 ZR-17 |
Bagdæk | 285/35 ZR-18 |
Bremser | Ventilerede skiver med ABS |
Forhjul | 17″ x 8,5″ |
Baghjul | 18″ x 10″ |
Styring | Tandstang |
Vægt | 1381 kg |
Akselafstand | 2438 mm |
Sporvidde for | 1529 mm |
Sporvidde bag | 1544 mm |
Længde | 4369 mm |
Bredde | 1867 mm |
Højde | 1151 mm |
Gearkasse | 5-trins |
Top hastighed | ~285 km/t |
0 – 100 km/t | ~4,4 sek |







