Den originale Bentley Arnage der udkom midt i 1990, havde en 4,5 liter turboladet BMW V8.  Da Rolls Royce/Bentley Gruppen blev solgt i 1998, blev Rolls Royce overtaget af BMW, og Bentley af VW Audi gruppen.  Men ideen om at have en konkurrents motor i deres top luksus bil, passede ikke VW, så i 1998 fik Arnage den gamle, men velfungerende, Rolls Royce V8 motor fra sent i 1950’erne, og bilen fik betegnelsen ‘Red label’. Motoren fik dog en Cosworth udviklet Turbo, der fik denne 6,75 liter motor til at yde omkring 400 hk. Det var nok til at accelerere denne 2 ¼ ton luksus limousine fra 0 – 100 km/t på mindre end 6 sek. Bilens design fik små men gode ændringer så der blev mere benplads, den fik elektronisk selv-nivellerende affjedring og bremser der passede til den øgede vægt, bilen blev en klar favorit blandt Bentley fans. Da produktionen sluttede i 2003, havde de lavet 2273 eksemplarer.

Motor90° V8, SOHC med 2 ventiler pr. cyl. indsprøjtning med turbo
Volumen6750 ccm
Boring104 mm
Slaglængde96 mm
Kompression8:1
Effekt298,3 kw / 400 hk ved 4000 o/min
Moment839,3 nm ved 2150 o/min
Karosseri / ChassisPlade stål
Dæk255/50 R-18
BremserVentilerede skiver med ABS
Hjul18″ x 8″
StyringTandstang med hastigheds afhængig kraftforstærker
Vægt2520 kg
Akselafstand3366 mm
Sporvidde for1602 mm
Sporvidde bag1602 mm
Længde5640 mm
Bredde2125 mm
Højde1515 mm
GearkasseGM 400 4-trins automatisk
Top hastighed~250 km/t
0 – 100 km/t~5,9 sek