Denne bil blev grundlaget for den Veyron der kom i produktion. Motoren blev dog udskiftet, så den i stedet for en W18 fik en W16. Bilen er opkaldt efter Pierre Veyron, der vandt 1939 Le Mans 24 timers race.

MotorCenter monteret W18, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. indsprøjtning
Volumen6255 ccm
Effekt413,9 kw / 555 hk ved 6800 o/min
Moment650 nm ved 4000 o/min
BremserVentilerede skiver med ABS
StyringTandstang
Længde4380 mm
Højde1206 mm
Gearkasse6-trins med 4-hjuls træk