
Til 2002 har Koenigsegg opdateret deres V8 superbil. Den nye CC 8S har nu forlygterne samlet som en enhed i stedet for 3. Bag vingen er også væk, den er nu et tilvalg.
Motor | Center monteret 90° V8, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Multi-Point indsprøjtning med kompressor |
Volumen | 4700 ccm |
Effekt | 488,4 kw / 655 hk ved 6800 o/min |
Moment | 750 nm ved 5000 o/min |
Karosseri / Chassis | Kulfiber, kevlar og letvægts hårdskum-sandwich på komposit |
Fordæk | 245/40 ZR 18 |
Bagdæk | 315/40 ZR 18 |
Bremser | Ventilerede skiver med ABS |
Forhjul | 18″ x 9″ |
Baghjul | 18″ x 11,5″ |
Styring | Tandstang |
Affjedring | Dobbelte wishbones med spiralfjedre, Öhlins støddæmpere, anti-roll stang |
Vægt | 1200 kg |
Akselafstand | 2660 mm |
Længde | 4190 mm |
Bredde | 1990 mm |
Højde | 1070 mm |
Gearkasse | Cima 6-trins |
Top hastighed | ~385 km/t |
0 – 100 km/t | ~3,4 sek |






