Designet af Giugiaro’s Italdesign, Maserati Coupé kommer ind i linjen sammen med den nyligt introducerede Spyder, med hvilken den deler nogle af design innovationerne, som den mere udtalte og muskuløse motorhjelm, der giver en ide om den nye motor, samt et helt nyt baglygte design.
| Produktions år | 2002 – 2006 |
| Motor | Ferrari 90° V8, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Bosch ME 7.3.2 indsprøjtning |
| Volumen | 4244 ccm |
| Boring | 92 mm |
| Slaglængde | 80 mm |
| Kompression | 11:1 |
| Effekt | 290,8 kw / 390 hk ved 7000 o/min |
| Moment | 451,49 nm ved 4500 o/min |
| Karosseri / Chassis | Selvbærende stål |
| Fordæk | 235/40 Z 18 |
| Bagdæk | 265/35 Z 18 |
| Bremser | Ventilerede skiver med Bosch ABS 5.3 |
| Forhjul | 18″ x 7″ |
| Baghjul | 18″ x 9″ |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring | Dobbelte A-arme med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang |
| Vægt | 1670 kg |
| Akselafstand | 2660 mm |
| Sporvidde for | 1525 mm |
| Sporvidde bag | 1538 mm |
| Længde | 4523 mm |
| Bredde | 1822 mm |
| Højde | 1305 mm |
| Gearkasse | 6-trins manuel, tilvalg Cambiocorsia sekventiel pakke |
| Top hastighed | ~285 km/t |
| 0 – 100 km/t | ~4,8 sek |
