
Den nye E 55 AMG repræsenterer det seneste kapitel i Mercedes-Benz kompressor ladede biler. Denne æra begyndte sent i 1920’erne med de legendariske Mercedes-Benz S til SSKL modeller. Dette er den seneste I rækken, E 55 AMG, Mercedes-AMG har lavet en værdig efterfølger til den populære model. Omkring 12000 eksemplarer er blevet solgt mellem 1997 og 2001. Det gør E 55 AMG til den mest succesfulde AMG model i firmaets 35-årige historie. Kort om den nye E 55, den tilbyder en AMG kompressor ladet V8 motor på 5,5-liter, F1-lignende rat monteret gearskifte, AIRMATIC DC luft affjedring opgraderet til AMG specifikationer og en lang liste af udstyr inklusive AMG 18″ dobbelt egede alu-fælge, AMG karosseri tuning og nappa/nubuk læder beklædning.
Motor | 90° V8, SOHC med 3 ventiler pr. cyl. indsprøjtning med kompressor |
Volumen | 5439 ccm |
Boring | 97 mm |
Slaglængde | 92 mm |
Kompression | 9:1 |
Effekt | 355 kw / 476 hk ved 6100 o/min |
Moment | 700 nm ved 2650 – 4500 o/min |
Karosseri / Chassis | Selvbærende stål |
Fordæk | 245/40 ZR 18 |
Bagdæk | 265/35 ZR 18 |
Bremser | Ventilerede skiver med ABS, SBC, ESP |
Forhjul | 18″ x 8″ |
Baghjul | 18″ x 9″ |
Styring | Tandstang med hastigheds afhængig kraftforstærkning |
Affjedring | Aktiv luft affjedring |
Vægt | 1835 kg |
Akselafstand | 2854 mm |
Sporvidde for | 1583 mm |
Sporvidde bag | 1551 mm |
Længde | 4849 mm |
Bredde | 1822 mm |
Højde | 1295 mm |
Gearkasse | 5-trins automatisk med speedshift |
Top hastighed | ~250 km/t |
0 – 100 km/t | ~4,6 sek |







