Efter succesfuldt i tre år at have solgt Zonda, opgraderede Pagani Zonda’en med en ny 7,3-liter V12, så den nu hedder Zonda S. Horacio Pagani er manden bag Zonda. Hans erfaring kommer blandt andet fra da han arbejdede for Lamborghini. Den første prototype blev vist på 1999 Geneva Auto Show. Som ny mand på super bil markedet, konkurrerer Pagani med top mærkerne. Zonda kom ind på super bil markedet med Pagani’s store kendskab til kulfiber konstruktion. Før bilen, fremstillede Pagani kulfiber dele for tredje parts producenter. De bruger nu Zonda til at vise det høje niveau af kulfiber håndværk og lave en top niveau superbil.

MotorM120 AMG 60° V12, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. indsprøjtning
Volumen7291 ccm
Boring91,5 mm
Slaglængde92,4 mm
Effekt413,9 kw / 555 hk ved 5900 o/min
Moment750 nm ved 4050 o/min
Karosseri / ChassisKulfiber monocoque med aluminium støtte-rammer
Fordæk255/40 YR 18 Michelin Pilot Sport
Bagdæk345/35 YR 18 Michelin Pilot Sport
BremserVentilerede skiver med ABS
Forhjul18″ x 9″
Baghjul18″ x 13″
StyringTandstang
AffjedringDobbelte wishbones med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang
Vægt1350 kg
Akselafstand2730 mm
Længde4395 mm
Bredde2055 mm
Højde1151 mm
Gearkasse6-trins
Top hastighed~355 km/t
0 – 100 km/t~3,6 sek