
575 GTC blev udviklet af Ferrari Corse Clienti afdelingen i samarbejde med N.Technology, for at få det meste ud af 575 M Maranello bilens stærkeste punkter. Den er blevet tilpasset kravene til racerbanen.
Motor | 65° V12, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Magneti Marelli elektronisk indsprøjtning |
Volumen | 5997 ccm |
Boring | 90 mm |
Slaglængde | 78,56 mm |
Kompression | 12,9:1 |
Effekt | 445 kw / 605 hk ved 6300 o/min |
Moment | 730 nm ved 5200 o/min |
Karosseri / Chassis | Komposit på stål rør |
Fordæk | 325/650 x 18 |
Bagdæk | 325/705 x 18 |
Bremser | Ventilerede skiver |
Styring | Tandstang |
Affjedring | Dobbelte wishbones med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang |
Vægt | 1150 kg |
Akselafstand | 2500 mm |
Sporvidde for | 1706 mm |
Sporvidde bag | 1682 mm |
Længde | 4590 mm |
Bredde | 2035 mm |
Højde | 1170 mm |
Gearkasse | 6-trins sekventiel |





