575 GTC blev udviklet af Ferrari Corse Clienti afdelingen i samarbejde med N.Technology, for at få det meste ud af 575 M Maranello bilens stærkeste punkter. Den er blevet tilpasset kravene til racerbanen.
| Motor | 65° V12, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Magneti Marelli elektronisk indsprøjtning |
| Volumen | 5997 ccm |
| Boring | 90 mm |
| Slaglængde | 78,56 mm |
| Kompression | 12,9:1 |
| Effekt | 445 kw / 605 hk ved 6300 o/min |
| Moment | 730 nm ved 5200 o/min |
| Karosseri / Chassis | Komposit på stål rør |
| Fordæk | 325/650 x 18 |
| Bagdæk | 325/705 x 18 |
| Bremser | Ventilerede skiver |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring | Dobbelte wishbones med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang |
| Vægt | 1150 kg |
| Akselafstand | 2500 mm |
| Sporvidde for | 1706 mm |
| Sporvidde bag | 1682 mm |
| Længde | 4590 mm |
| Bredde | 2035 mm |
| Højde | 1170 mm |
| Gearkasse | 6-trins sekventiel |
