
Porsche AG fra Stuttgart, Tyskland har føjet endnu en model til det nuværende program. Denne stærkeste version af 911 har fået endnu bedre ydelse og er den sjette model der debuterer i år, efter 911 GT3, Carrera 4S Cabriolet, 911 Turbo Cabriolet, GT3 RS og 40 års jubilæums 911 modellen. 911 GT2 yder 483 hk (355 kW), hvilket er en forøgelse på 21 hk (15 kW).
Produktions år | 2004 – 2005 |
Motor | Hæk monteret M96/70SL bokser-6, DOHC med 4 ventiler pr. cyl med VarioCam. indsprøjtning med dobbelt turbo |
Volumen | 3600 ccm |
Boring | 100 mm |
Slaglængde | 76,4 mm |
Kompression | 9,4:1 |
Effekt | 344,5 kw / 483 hk ved 5700 o/min |
Moment | 640 nm ved 3500 o/min |
Karosseri / Chassis | Selvbærende stål monocoque |
Fordæk | 235/40 ZR-18 |
Bagdæk | 315/30 ZR-18 |
Bremser | Ventilerede PCCB keramiske skiver med ABS |
Forhjul | 18″ x 8,5″ |
Baghjul | 18″ x 12″ |
Styring | Hydraulisk tandstang |
Affjedring | McPherson arme med justerbar camber, spiralfjedre, støddæmpere |
Vægt | 1440 kg |
Akselafstand | 2355 mm |
Sporvidde for | 1495 mm |
Sporvidde bag | 1520 mm |
Længde | 4450 mm |
Bredde | 1830 mm |
Højde | 1275 mm |
Gearkasse | 6-trins |
Top hastighed | ~320 km/t |
0 – 100 km/t | ~3,9 sek |






