
Porsche har taget deres X50 power pakke og PCCB kulfiber-keramiske bremseskiver og sat det i 911 turbo, som derved bliver til Turbo S.
Produktions år | 2004 – 2005 |
Produktion | 963 |
Motor | Hæk monteret bokser-6, DOHC med 4 ventiler pr. cyl med VVT. indsprøjtning med dobbelt turbo |
Volumen | 3600 ccm |
Boring | 100 mm |
Slaglængde | 76,4 mm |
Kompression | 9,4:1 |
Effekt | 335,6 kw / 450 hk ved 5700 o/min |
Moment | 620 nm ved 3500 – 4500 o/min |
Karosseri / Chassis | Selvbærende stål |
Fordæk | 225/40 ZR-18 |
Bagdæk | 295/30 ZR-18 |
Bremser | Ventilerede PCCB keramiske skiver med ABS |
Forhjul | 18″ x 8″ |
Baghjul | 18″ x 11″ |
Styring | Tandstang |
Vægt | 1579 kg |
Akselafstand | 2350 mm |
Sporvidde for | 1465 mm |
Sporvidde bag | 1522 mm |
Længde | 4435 mm |
Bredde | 1830 mm |
Højde | 1295 mm |
Gearkasse | 6-trins med 4 hjuls træk |
Top hastighed | ~307 km/t |
0 – 200 km/t | ~13,6 sek |






