For at leve op til de internationale regulativer og udnytte markeds potentialet i Amerika, har Koenigsegg opgraderet deres CCR superbil til CCX. Navnet er for at hylde de 10 år siden den første prototype så dagens lys, CCX lever nu op til de strenge Californiske udlednings grænser og de hårde US sikkerheds love.

MotorCenter monteret Koenigsegg 90° V8, DOHC med 4 ventiler pr. cyl. Sekventiel multipoint indsprøjtning med 2 Rotrex kompressorer
Volumen4700 ccm
Boring90,3 mm
Slaglængde90,1 mm
Kompression8,2:1
Effekt601 kw / 806 hk ved 7000 o/min
Moment920 nm ved 5500 o/min
Karosseri / ChassisKulfiber/Kevlar karosseri på kulfiber & aluminium honeycomb semi-monocoque med krom/molybden stål rammer
Fordæk255/35 ZR-19
Bagdæk335/30 ZR-20
BremserVentilerede keramiske skiver med ABS
Forhjul19″ x 9,5″
Baghjul20″ x 12,5″
StyringTandstang
AffjedringDobbelte wishbones med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang
Vægt1330 kg
Akselafstand2660 mm
Længde4293 mm
Bredde1996 mm
Højde1120 mm
Gearkassecima 6-trins
Top hastighed~395 km/t
0 – 100 km/t~3,4 sek