Porsche AG, Stuttgart, præsenterer en ny version af deres center-motor Boxster sportsvogn. I farve, design, detaljer og filosofi, går Boxster RS 60 Spyder tilbage til Porsche’s motorsport æra i ’60’erne: Efter mange klasse sejre, kunne Porsche Type 718 RS 60 Spyder endelig sejre, også over biler I større kategorier, i det mest prestigefyldte race i 1960, nemlig 12 timers løbet på Sebring i Florida. Som en hyldest til denne 1960’er bil har vi nu Boxster RS 60 Spyder.
| Motor | Center monteret bokser-6, DOHC med 4 ventiler pr. cyl med variabel timing. Sekventiel multi-point indsprøjtning |
| Volumen | 2687 ccm |
| Boring | 85,5 mm |
| Slaglængde | 78 mm |
| Kompression | 11:1 |
| Effekt | 226 kw / 303 hk ved 7000 o/min |
| Moment | 300 nm ved 4400 o/min |
| Karosseri / Chassis | Stål monocoque |
| Fordæk | 205/55 ZR 17 |
| Bagdæk | 235/50 ZR 17 |
| Bremser | Ventilerede skiver med ABS |
| Forhjul | 17″ x 7″ |
| Baghjul | 17″ x 8,5″ |
| Styring | Tandstang |
| Affjedring | McPherson arme med spiralfjedre, støddæmpere, anti-roll stang |
| Vægt | 1295 kg |
| Akselafstand | 2451 mm |
| Sporvidde for | 1490 mm |
| Sporvidde bag | 1534 mm |
| Længde | 4329 mm |
| Bredde | 1801 mm |
| Højde | 1295 mm |
| Gearkasse | 5-trins TipTronic |
