Koenigsegg Quant var planlagt som en 4-sæde, solar-electric sportsvogn. Bilen har to store mågevinge døre, der giver adgang til både for- og bagsæde. Bilen drives af et “solar electric” system udviklet med hjælp fra NLV Solar, der gør brug af en ny type letvægts batteri teknologi kaldet “Flow Accumulator Energy Storage”, og bilens specielle lakering fungerer som en stor solcelle. Bilen skulle køre over 500 km på en opladning. Koenigsegg siger ydelsen er 512 hk og 715 Nm, hvilket sender bilen til 100 km/t på 5,2 sek. og en topfart på 275 km/t. Bilen er noget tungere end Koenigsegg’s andre modeller, med en vægt på 1780 kg. Det tekniske koncept kommer fra den selv udnævnte opfinder Nunzio La Vecchia, der desværre ikke kunne levere hvad han havde lovet, da hans firma NLV Solar gik konkurs, men han påstår nu han er igang med en revolutionerende energi lagrings teknologi med hans nye firma NanoFlowcell.