1959 400 Superamerica Pinin Farina Coupé Speciale

Den første 400 Superamerica, chassis 1517SA, blev udstillet ved 1959 Salon de Torino, som en Coupé Speciale for Fiat boss Gianni Agnelli. I en meget vovet forsøg, var ordren, at designe en bil der ikke så ud som en Ferrari. Resultatet var denne Coupé Speciale. Med disse vage inputs, skabte Pinin Farina bilen med toner fra 410 Serie II og fra den unikke 375 Coupé Speciale bygget til Agnelli i 1955. Bilen blev præsenteret til Gianni Agnelli, der sendte bilen tilbage for at få lavet drastiske ændringer. Da ændringerne var færdige, blev bilen udstillet på 1959 Salone de Torino.

MotorType 163 Colombo, Langsliggende V 12 60°, placeret i front
Boring / Slaglængde77 x 71 mm
Volumen pr. cyl.330,58 cc
Volumen3967 cc
Kompression8,8 : 1
Max. Kraft253,5 kW (340 hk) ved 7000 o/min
Kraft pr. L85 hk/l
Max. Moment
Ventil styringEnkelt overliggende knastaksel pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl.
Brændstof styring3 stk. Weber 42 DCN karburatorer
Tænding
SmøringVåd sump
KoblingFlerpladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere
Baghjuls ophænglive aksel, semi-eliptiske fjedre, hydrauliske støddæmpere
BremserDunlop Skivebremser med servo
Gearkasse4-trins med overdrive + bakgear
StyringSnegl-snekke
Tank120 L
FordækPirelli 185-15
BagdækPirelli 185-15
Bil type2 sædet Berlinetta
Længde4300 mm
Bredde1778 mm
Højde1300 mm
Akselafstand2420 mm
Bredde mellem forhjul1359 mm
Bredde mellem baghjul1350 mm
Vægt1406 kg (tør)
Top hastighed280 km/t
0 – 100 km/t9,2 sek.
0 – 400 m
0 – 1000 m