
Denne 2458 cc barchetta var udstyret med en V8-motor med en enkelt overliggende knastaksel pr. cylinderrække, den havde fire dobbelt Weber-karburatorer, og det var godt til at producere omkring 250 hk. Den rørformede gitterramme havde uafhængig ophæng hele vejen rundt, mens karosseriet var meget lig 246 SP’erne. 268 SP-versionen blev senere udstyret med en V8-motor, hvis volumen, med slaglængden øget til 71 mm, blev hævet til 2650 cc.
Motor | Langsliggende V 8 90°, placeret over baghjulene |
Boring / Slaglængde | 77 x 66 mm |
Volumen pr. cyl. | 307,33 cc |
Volumen | 2458,70 cc |
Kompression | 9,8 : 1 |
Max. Kraft | 184 kW (250 hk) ved 7400 o/min |
Kraft pr. L | 102 hk/l |
Max. Moment | – |
Ventil styring | 1 overliggende knastaksler pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl. |
Brændstof styring | 4 stk. Weber 42 IF2C karburatorer |
Tænding | 1 tændrør pr. cyl. 1 tændspole |
Smøring | Tør sump |
Kobling | Fler pladet |
Ramme | Stål rør |
Forhjuls ophæng | Uafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar |
Baghjuls ophæng | Uafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere |
Bremser | 4 stk. skiver |
Gearkasse | 5-trins + bakgear |
Styring | Tand-stang |
Tank | – L |
Fordæk | 5.25 x 15 |
Bagdæk | 6.50 x 15 |
Bil type | 2 sædet Spider |
Længde | 4060 mm |
Bredde | 1480 mm |
Højde | 970 mm |
Akselafstand | 2320 mm |
Bredde mellem forhjul | – mm |
Bredde mellem baghjul | – mm |
Vægt | 640 kg (tør) |
Top hastighed | 290 km/t |
0 – 100 km/t | – |
0 – 400 m | – |
0 – 1000 m | – |