1968 Ferrari 250 P5 Pininfarina

Ferrari P5 blev designet af Pininfarina i 1968, og blev udstillet samme år på Geneva Motorshow. P5 vandt umiddelbar anerkendelse for sit futuristiske design, selvom nogle Ferrari fans muggede over at det var for langt væk fra Ferrari’s traditionelle design. Den var bygget på P4 chassis number 0862, den 2-sædede coupe havde en 3-liters V12 motor placeret over baghjulene. En tur rundt om bilen afslørede et design bestående af convexe og concave former. Fronten var lav og concav med en meget smal åbning til at ventilere køleren. Lige over denne åbning, var en bank af forlygter, der var indbygget I fronten. Denne lygte bank var flankeret af ponton lignende forskærme. Den øverste del af karosseriet var stort set en stor gennemsigtig glas bobbel, den havde mågevinge døre, der afslørede et meget spartansk interiør, bestående af to sæder, køre instrumenter og ikke meget andet. Sæderne var kun lige akkurat ergonomiske og nakkestøtten var bygget ind i skillevæggen mellem motor og kabine. Bilen var et studie i aerodynamik og design, og den gav nogle linjer til kommende Ferrarier, det klare glas over motoren.

MotorLangsliggende V 12 60°, placeret over baghjul
Boring / Slaglængde73 x 58,8 mm
Volumen pr. cyl.246 cc
Volumen2953 cc
Kompression9,8 : 1
Max. Kraft223,7 kW (300 hk) ved 7800 o/min
Kraft pr. L100 hk/l
Max. Moment
Ventil styring1 overliggende knastaksel pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl.
Brændstof styring
Tænding
SmøringTør sump
KoblingFler pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringTand stang
Tank
Fordæk
Bagdæk
Bil type2 sædet berlinetta
Længde
Bredde
Højde
Akselafstand
Bredde mellem forhjul1350 mm
Bredde mellem baghjul1340 mm
Vægt
Top hastighed275 km/t
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m