1962 Ferrari 330 LM Berlinetta

Denne 4-liters berlinetta racer blev bygget til at overholde de ændrede FIA-regler. Karosseriet for de første to var meget lig 250 GTO, og faktisk blev de til tider omtalt som 4-liters GTO’er. Imidlertid blev andre modeller efterfølgende bygget med Pininfarina karosseri hvis design svarede til Turin karosseri byggerne’s andre modeller og lignede 250 Lusso fra nogle vinkler, selvom næsen var tættere på 250 GTO. Disse 330 LM’er så masser af konkurrencer, især 24 timer i Le Mans, hvorfra de har deres LM-tilføjelse til navnet.

MotorLangsliggende V 12 60°, placeret i front
Boring / Slaglængde77 x 71 mm
Volumen pr. cyl.330,62 cc
Volumen3967,44 cc
Kompression8,8 : 1
Max. Kraft287 kW (390 hk) ved 7500 o/min
Kraft pr. L98 hk/l
Max. Moment
Ventil styringEnkelt overliggende knastaksel pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl.
Brændstof styring6 stk. Weber 42 DCN karburatorer
Tænding1 tændrør pr. cyl. 2 Tændspoler
SmøringTør sump
KoblingFler pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophænglive aksel, semi-eliptiske fjedre, hydrauliske støddæmpere
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse4-trins + bakgear
StyringSnegl-snekke
Tank140 L
Fordæk6.00 x 15
Bagdæk7.00 x 15
Bil type2 sædet Berlinetta
Længde4360 mm
Bredde1675 mm
Højde1245 mm
Akselafstand2420 mm
Bredde mellem forhjul– mm
Bredde mellem baghjul– mm
Vægt950 kg (tør)
Top hastighed280 km/t
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m