
P3 var en viderudvikling af 330 P2, den havde et nyt rørformet chassis med et fiberglas karosseri: motoren og gearkassen var en integreret del af konstruktionen, hvilket forbedrede dens stivhed. Sammenlignet med motoren, der blev brugt på P2, var V12-motoren næsten 30 kg lettere takket være redesignede topstykker, og et nyt Lucasindsprøtningssystem i stedet for det sædvanlige sæt af Weber-karburatorer. Bilens vigtigste sejre blev taget af Parkes / Scarfiotti på Spa og af Surtees / Parkes på 1000 km på Monza.
Motor | Langsliggende V 12 60°, placeret over baghjul |
Boring / Slaglængde | 77 x 71 mm |
Volumen pr. cyl. | 330,62 cc |
Volumen | 3967,44 cc |
Kompression | 10,5 : 1 |
Max. Kraft | 309 kW (420 hk) ved 8000 o/min |
Kraft pr. L | 106 hk/l |
Max. Moment | – |
Ventil styring | 2 overliggende knastaksel pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl. |
Brændstof styring | Lucas benzin indsprøjtning |
Tænding | 2 tændrør pr. cyl. 2 Tændspoler |
Smøring | Tør sump |
Kobling | Fler pladet |
Ramme | Stål rør |
Forhjuls ophæng | Uafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar |
Baghjuls ophæng | Uafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar |
Bremser | 4 stk. skiver |
Gearkasse | 5-trins + bakgear |
Styring | Tand stang |
Tank | 114 L |
Fordæk | 5.50 x 15 |
Bagdæk | 7.00 x 15 |
Bil type | 2 sædet Spider eller berlinetta |
Længde | 4170 mm |
Bredde | 1780 mm |
Højde | 950 mm |
Akselafstand | 2400 mm |
Bredde mellem forhjul | 1462 mm |
Bredde mellem baghjul | 1431 mm |
Vægt | 851 kg (tør) |
Top hastighed | 310 km/t |
0 – 100 km/t | – |
0 – 400 m | – |
0 – 1000 m | – |


