1967 Ferrari 330 P4

Denne model havde et design der meget ligner den på 330 P3, men denne model blev drevet af en V12-motor, der var blevet radikalt redesignet af Franco Rocchi. Den mest åbenlyse ændring var introduktionen af ​​et tre-ventil topstykke – to indsugning og en udstødning. Brændstoftilførslen foregik med et Lucas-indsprøjtningssystem. Chassiset var lidt kortere end 330 P3’erne, og det nye affjedringssystem forbedrede vejgrebet. Bilen vandt adskillige løb og vandt sin plads i historiebøgerne efter en mindeværdig 1-2-3 sejr på Daytona.

MotorLangsliggende V 12 60°, placeret over baghjul
Boring / Slaglængde77 x 71 mm
Volumen pr. cyl.330,62 cc
Volumen3967,44 cc
Kompression11 : 1
Max. Kraft331 kW (450 hk) ved 8000 o/min
Kraft pr. L113 hk/l
Max. Moment
Ventil styring2 overliggende knastaksel pr. cylinder række. 3 ventiler pr. cyl.
Brændstof styringLucas benzin indsprøjtning
Tænding2 tændrør pr. cyl. 2 Tændspoler
SmøringTør sump
KoblingFler pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringTand stang
Tank114 L
Fordæk10.15 x 15
Bagdæk12.15 x 15
Bil type2 sædet Spider eller berlinetta
Længde4185 mm
Bredde1810 mm
Højde1000 mm
Akselafstand2400 mm
Bredde mellem forhjul1488 mm
Bredde mellem baghjul1450 mm
Vægt792 kg (tør)
Top hastighed320 km/t
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m