1953 Ferrari 340 MM

340 MM blev bygget specielt til 1953 Mille Miglia løbet, hvilket Giannino Marzotto vandt i denne barchetta udgave med karosseri fra Vignale. Marzotto satte en ny hastigheds rekord i løbet med en gennemsnits hastighed på over 142 km/t. Bilen var dog ikke nem at køre, til dels på grund af dens høje ydelse, hvilket kun få kørere lykkedes at udnytte. Men, Gigi Villoresi var en af de få der kunne, og han kørte den til storslået sejr i Giro di Sicilia samme år. Formel 1 mester Alberto Ascari var også med til at udvikle 340 MM.

MotorLangsliggende V 12 60°, placeret i front
Boring / Slaglængde80 x 68 mm
Volumen pr. cyl.341,80 cc
Volumen4101,66 cc
Kompression8 : 1
Max. Kraft206 kW (280 hk) ved 6600 o/min
Kraft pr. L68 hk/l
Max. Moment
Ventil styringEnkelt overliggende knastaksel pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl.
Brændstof styring3 stk. Weber 40 DCF karburatorer
Tænding1 tændrør pr. cyl. 2 Strømfordelere
SmøringVåd sump
KoblingFler pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, langsliggende bladfjedre og hydrauliske støddæmpere
Baghjuls ophænglive aksel, semi-eliptiske fjedre, hydrauliske støddæmpere
Bremser4 stk. tromler
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringSnegl-snekke
Tank177 L
Fordæk5.50 x 16
Bagdæk6.50 x 16
Bil type2 sædet Berlinetta eller Spider
Længde
Bredde
Højde
Akselafstand2500 mm
Bredde mellem forhjul1325 mm
Bredde mellem baghjul1320 mm
Vægt850 kg (tør, Spider)
Top hastighed282 km/t
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m